Dvorec Soteska, Hudičev turn in muzej starodobnikov

Obisk spomeniškega območja vključuje ogled razvalin historičnega dvorca Soteska, vrtnega paviljona Hudičev turn in nekdanjih gospodarskih poslopij, v katerih so na ogled razstavni depoji Tehniškega muzeja Slovenije. Ogled je možen po predhodni najavi v Turistično informacijskem centru Dolenjske Toplice v Sitarjevi hiši. 

Na tem območju sta oba brega reke Krke spomeniško zavarovana. Razvaline gradu stara Soteska so na desnem bregu Krke, približno 550 metrov od izhodišča. Do njih vodijo smerokazi preko mostu, mimo žage in dalje po gozdni cesti. Na levem bregu stojijo ruševine nekdanjega dvorca Soteska, Hudičev turn, nekdanja pivovarna, stara elektrarna, sprehodimo pa se lahko tudi do spomenikov NOB in župnijske Cerkve sv. Erazma nad razvalinami dvorca, ki je edina sv. Erazmu posvečena cerkev v Sloveniji.

Gospodarska trdnost gospostva Soteska je v 19. stoletju slonela na izkoriščanju obsežnih roških gozdov. V sredini 19. stoletja je bila na desnem bregu Krke postavljena žaga, ki je doživela svoj razcvet v obdobju med dvema svetovnima vojnama, danes pa so na tem mestu še vedno med drugim vidni tudi ostanki stare železnice, po kateri so odvažali hlodovino. Od nekdanjega postrojenja so se ohranili: radialna Francisova turbina z vertikalno osjo iz 1906, parna lokomobila iz 1929, polnojarmenik tovarne Esterer in luščilka za furnir. Na levem bregu Krke pod dvorcem Soteska so 1927 na prostoru nekdanjega mlina postavili hidroelektrarno, ki ima ohranjene še vse tehnične naprave, izdelek inženirja Schneiterja iz Škofje Loke. Kot zanimivost naj dodamo še to, da je v Soteski po 1840 delovala tudi pivovarna. Za njene potrebe so v okolici Soteske zasadili nasade hmelja in 1867 kraško jamo Jazbina pri Podturnu preuredili v hladilnico.

V neposredni bližini nekdanjega dvorca, zraven nekdanjega parkovnega kompleksa, stoji impozanten vrtni paviljon Hudičev turn. O izvoru nenavadnega imena kroži več legend, med drugim, da naj bi soteški graščak v času slabe letine v zameno za neplačan davek od kmetov zahteval, da so mu pošiljali namesto plačila svoje hčerke, nad katerimi je izvrševal svojo spolno slo. Druga zgodba pripoveduje o zabavah, ki naj bi jih grajska gospoda prirejala v od dvorca malo oddaljenemu stolpu, ki so se lokalnim prebivalcem zdele pohujšljive. Ti so to mesto prekleli in mu dali naziv, ki ga nosi še danes - Hudičev turn.

V Depoju Soteska je deponirana zbirka vozil Tehniškega muzeja Slovenije. Vsak predmet zase je obiskovalcu lahko zanimiv, a v celoti gledano jih veže bolj ali manj le en skupni imenovalec - gre za primerke vozil, ki jih, razen vpreg, muzeološko niti ni možno obdelati. Tako bo ta ogledni depo kot tak tudi ostal, se bo pa zbirka vozil nenehno izmenjevala in dopolnjevala. Ko se bo pristopilo k realizaciji muzejske postavitve zgodovine cestnega prometa na Slovenskem in se bodo najznačilnejši primerki vprežnih vozil iz depoja prestavili na stalno razstavo, bodo s tem odstopili svoje mesto kakšnemu drugemu vozilu iz muzeja v Bistri ali depoja v Borovnici, morda pa tudi kakšni novi pridobitvi. Zbirko v depoju Soteska bomo, upajmo kmalu, še povečali. S postavitvijo skladiščnih regalov se bodo kapacitete deponiranja bistveno povečale, saj bo s tem omogočeno skladiščenje v dveh etažah. Če bodo na razpolago sredstva, bodo lahko vprežna vozila in njihov razvoj tudi bolj natančno predstavljena in vsebinsko obdelana.